150cc AGM μεγάλη τρέχουσα ικανότητα μπαταριών 12v 12Ah μοτοσικλετών μολύβδου σφραγισμένη οξύ

150cc AGM μεγάλη τρέχουσα ικανότητα μπαταριών 12v 12Ah μοτοσικλετών μολύβδου σφραγισμένη οξύ

Απαντήσεις στις κοινές ερωτήσεις για τις μπαταρίες

1, οδηγεί την όξινη απαλλαγή μπαταριών όταν όχι σε λειτουργία;

Όλες οι μπαταρίες, ανεξάρτητα από τη χημεία τους, self-discharge. Το ποσοστό self-discharge για τις όξινες μπαταρίες μολύβδου εξαρτάται από την αποθήκευση ή τη λειτουργούσα θερμοκρασία. Σε μια θερμοκρασία 80 βαθμών Φ. μια όξινη μπαταρία μολύβδου self-discharge σε ένα ποσοστό του περίπου 4% εβδομαδιαίως. Μια μπαταρία με μια εκτίμηση ώρας 125 amp self-discharge σε ένα ποσοστό περίπου πέντε amps την εβδομάδα. Να λάβει αυτό υπόψη εάν μια μπαταρία 125 AH αποθηκεύεται για τέσσερις μήνες (16 εβδομάδες) χειμερινούς χωρίς φόρτιση, αυτό θα χαλαρώσει 80 amps 125 amp του ικανότητας. Θα έχει επίσης αυστηρό sulfation, το οποίο προκαλεί την πρόσθετη απώλεια ικανότητας. Κρατήστε τις μπαταρίες σας φορτισμένες ενώ όχι σε λειτουργία!

2, οδηγούν τις όξινες μπαταρίες αναπτύσσουν μια μνήμη;

Οι όξινες μπαταρίες μολύβδου δεν αναπτύσσουν οποιοδήποτε τύπο μνήμης.

3, πρέπει να απαλλάξω εντελώς την όξινη μπαταρία μολύβδου μου πρίν επαναφορτίζω το;

Όχι, στην πραγματικότητα εσείς δεν πρέπει ποτέ να απαλλάξει την όξινη μπαταρία μολύβδου σας κάτω από 80% της εκτιμημένης ικανότητάς του. Η απαλλαγή του κάτω από αυτό το σημείο ή 10,5 βολτ μπορεί να το βλάψει.

4, πότε πρέπει να εκτελέσω μια δαπάνη εξίσωσης;

Η εξίσωση πρέπει να εκτελεσθεί όταν αγοράζεται αρχικά μια μπαταρία (αποκαλούμενος freshening δαπάνη) και σε τακτική βάση (κάθε 10 κύκλοι απαλλαγής ή τουλάχιστον μια φορά το μήνα). Η μειωμένη απόδοση μπορεί επίσης να είναι ένας δείκτης ότι μια εξισώνοντας δαπάνη απαιτείται.

5, τι είναι μια εξισώνοντας δαπάνη;

Μια εξισώνοντας δαπάνη για μια μπαταρία 12 βολτ απαιτεί ότι φορτίζεται με τάση τουλάχιστον 14,4 βολτ για μια περίοδο τουλάχιστον μιας ώρας μια φορά το μήνα, ή κάθε 10 κύκλους απαλλαγής. Μια εξισώνοντας δαπάνη αποτρέπει τη στρωματοποίηση μπαταριών και μειώνει sulfation, η κύρια αιτία της αποτυχίας μπαταριών.

Χαρακτηριστικό AGM χρήσης μοτοσικλετών 150cc μολύβδου της όξινης επαναφορτιζόμενης μπαταρίας μοτοσικλετών υψηλής δύναμης συντήρησης ελεύθερης

Σφραγισμένη όξινη μπαταρία μολύβδου

Πρώτη σφραγισμένη, ή συντήρηση-ελεύθερος, οξύ μολύβδου προέκυψε ότι τα μέσα του 1970 οι μηχανικοί του s. υποστήριξαν ότι ο όρος «σφραγισμένο οξύ μολύβδου» ήταν μια ακυριολεξία επειδή καμία όξινη μπαταρία μολύβδου δεν μπορεί να σφραγιστεί συνολικά. Για να ελέγξουν τον εξαερισμό κατά τη διάρκεια της αγχωτικής δαπάνης και της γρήγορης απαλλαγής, οι βαλβίδες έχουν προστεθεί που απελευθερώνουν τα αέρια εάν η πίεση ενισχύει. Παρά την κατάδυση των πιάτων σε ένα υγρό, ο ηλεκτρολύτης γονιμοποιείται σε έναν υγραμένο διαχωριστή, ένα σχέδιο που μοιάζει με τα λίθιο-βασισμένης στην συστήματα νικελίου και. Αυτό επιτρέπει να ενεργοποιήσει την μπαταρία σε οποιοδήποτε φυσικό προσανατολισμό χωρίς διαρροή.

Η σφραγισμένη μπαταρία περιέχει το λιγότερο ηλεκτρολύτη από τον πλημμυρισμένο τύπο, ως εκ τούτου ο όρος «όξινος-που λιμοκτονείται.» Ίσως το σημαντικότερο πλεονέκτημα του σφραγισμένου οξέος μολύβδου είναι η δυνατότητα να συνδυαστεί το οξυγόνο και υδρογόνο για να δημιουργήσει το νερό και να αποτρέψει στεγνώνει κατά τη διάρκεια της ανακύκλωσης. Ο επανασυνδυασμός εμφανίζεται σε μια μέτρια πίεση 0,14 φραγμού (2psi). Η βαλβίδα χρησιμεύει ως μια διέξοδος ασφάλειας εάν η συγκέντρωση αερίου αυξάνεται. Ο επαναλαμβανόμενος εξαερισμός πρέπει να αποφευχθεί δεδομένου ότι αυτό θα οδηγήσει σε έναν ενδεχόμενο στεγνώνει.